এই ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন কয়টি ছাঁচ খোলার ব্যর্থতা আছে?

Update:24-11-2020
Summary: 1. ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন আবার ছাঁচ খুলতে পারে না। সিলিন্ডারে চাপ, গতি, তেল রয়েছে এবং চাপ 120 কেজি। কেন আপনি প...

1. ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন আবার ছাঁচ খুলতে পারে না। সিলিন্ডারে চাপ, গতি, তেল রয়েছে এবং চাপ 120 কেজি। কেন আপনি প্রায়ই ছাঁচ খুলতে পারেন না?

1 ছাঁচ খোলার সিলিন্ডারের তেলের সীল কি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে?

2 ক্ল্যাম্পিং মেকানিজমের যান্ত্রিক অংশ কি আটকে আছে?

3 ছাঁচ খোলার ভালভ পরীক্ষা করুন; ভালভ কোর জায়গায় না আছে কিনা দেখুন

4 গতি, চাপ, এবং অবস্থানের পরামিতিগুলি কি উপযুক্ত?

5 ছাঁচ খোলার অবস্থান পৌঁছেছেন? ইলেকট্রনিক রুলার বা ছাঁচ খোলার স্টপ ট্র্যাভেল সুইচ চেক করতে স্ক্রিনের দিকে তাকান।

6 যদি প্রায়ই এই ধরনের সমস্যা হয়, তাহলে প্রথমে তেল সার্কিটের অংশটি পরীক্ষা করুন, তবে সংযোগকারী রডের কোন পরিধান বা অসমতা আছে কিনা তা দেখতে যান্ত্রিক অংশটি আরও পরীক্ষা করা উচিত।

2. ছাঁচ ম্যানুয়ালি খোলা হলে এটা স্বাভাবিক। কিন্তু আধা/স্বয়ংক্রিয় মোডে, যখন ছাঁচটি সেটের অবস্থানে খোলা হয়, তখন এটি না থামিয়ে কিছুক্ষণের জন্য থেমে যায় এবং তারপরে ধীর এবং দ্রুত গতির জন্য সেট করা P এবং F মানগুলি প্রদর্শন করে। ছাঁচ খোলা করতে Overtravel উত্পাদন করা যাবে না.

প্রাথমিক বর্জন:

①P এবং F খুব বড় সেট করা হয়েছে; ছাঁচ খোলার জড়তা কোন সমস্যা নেই.

②ইলেকট্রনিক রুলার প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

③ প্রোগ্রাম পরীক্ষা স্বাভাবিক।

1 ছাঁচ খোলার পিছনের চাপ সেট করা নেই বা তেল সার্কিট ত্রুটিপূর্ণ।

2 ছাঁচ খোলার গতি এবং ধীর গতির অবস্থানের সুইচিং পয়েন্টের অযৌক্তিক সেটিং

3 ছাঁচ খোলার solenoid ভালভ কোর পরীক্ষা করুন

4 P.Q ভালভ পরিদর্শন, স্পুল আন্দোলন রৈখিক কিনা

5 কম্পিউটার আউটপুটে একটি সংকেত স্টপ ল্যাগ আছে?

6 ছাঁচ খোলার চাপ, প্রবাহ সেটিং খুব বড়

3. একটি হাইতিয়ান 240 মেশিন রয়েছে যা দশ বছরেরও কম সময় ধরে পরিষেবাতে রয়েছে৷ এক বছরেরও বেশি সময় আগে, ছাঁচটি প্রায়শই খোলা না হওয়ায়, মেশিনের কব্জাগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। পরে, ছাঁচটি লক করার পরে মেশিনটি খোলা যায়নি, এবং এটিকে ম্যানুয়ালি ছিটকে যেতে হবে। তারপরে আমরা কব্জাযুক্ত স্টিলের হাতাগুলির সম্পূর্ণ সেটটি প্রতিস্থাপন করেছি, তবে সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান হয়নি বা পুরানো সমস্যাগুলি প্রায়শই পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। নির্দিষ্ট শর্ত:

1. যখন ছাঁচটি নিম্নচাপের সুরক্ষা অবস্থানে লক করা থাকে, তখন দুটি ক্রস গাইড রড উপরে উঠার লক্ষণ থাকে এবং ছাঁচটি খোলার সময় নিচে চাপা পড়ার লক্ষণ থাকে। যে কারণে ছাঁচটি খোলা যাবে না তা হল ক্রসটি ※ বিন্দু অতিক্রম করতে পারে না, তাই একটি নক ছাঁচটি খোলার জন্য সামান্য বাহ্যিক শক্তি যোগ করার সমতুল্য;

2. যে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে: মেশিনের কব্জাযুক্ত স্টিলের হাতা পরিবর্তন করার পাশাপাশি, ক্রসের তামার হাতা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, এবং করিন্থিয়ান কলামটি ভারসাম্যহীন ছিল বলে সন্দেহ হলে ভারসাম্য সামঞ্জস্য করা হয়েছিল, কিন্তু ত্রুটি রয়ে গেছে!

1 ক্রস হেড এবং 2 গাইড রড প্রতিস্থাপিত! সন্দেহজনক বৈকল্পিক

2 আপনি একটি চলমান প্লেটের পা সামঞ্জস্য করতে পারেন, এবং চলন্ত প্লেটটিকে একটু উঁচুতে বাড়াতে পারেন৷ মেশিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং চলন্ত প্লেটটি পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার কারণে ডুবে যায়।

3 নিশ্চিত করুন যে মেশিনের কব্জা স্টিলের হাতাটি প্রথমে ভেঙে ফেলা এবং প্রতিস্থাপন করার সময় বিভিন্ন পদ্ধতির ব্যর্থতার কারণে ব্যর্থতা হয়েছিল। অ্যাসেম্বলিং ত্রুটি ঘটেছে, যার ফলে উপরের এবং নীচের ক্র্যাঙ্ক বাহুগুলি অসামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি কোম্পানির অপ্রচলিত মেশিন হিসাবে তালিকাভুক্ত করা উচিত.

4 শাটডাউনের সময় উচ্চ চাপের ছাঁচ ক্ল্যাম্পিং করবেন না।